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总结：全新A级给我们带来了很大的颠覆，也带来了很多惊喜，梅赛德斯-奔驰是一个善于后发制人的大师，他把手里的多张好牌逐步下放，让每一个级别的车型都能在某个、甚至多个方面大幅领先于对手，展现出极高的产品实力。内外设计认同度高，动力有各种相关反馈，着重解决并优化提升。

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　　内部配置方面，新车标配杯架、储物格、中央扶手、后排座椅比例放倒、四门电动车窗一键下降、方向盘四向调节等，低配车型采用织物座椅且不配备多功能方向盘，中配车型增加皮质座椅、一键启动等功能，高配车型增加氛围灯、迎宾灯、发动机远程启动、座椅电动调节、座椅加热、皮质方向盘等。双圆盘式的机械指针仪表看上去更为清晰，中央的行车电脑显示屏分为两个，上边显示行车数据，下边显示挡位和里程，使用起来比较方便，视觉感受上很直观。

而且以梅赛德斯-奔驰在各级别市场的动作推测，国产后的A级指导售价也很可能会比前二者高出一些，更有甚者，放出较二者更少的优惠政策也是大有可能。

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